十五岁的天籁,策动你我他的人生

 

一句“与你的每一刻,都是人生中的天籁时刻”,像极了天籁与中国消费者十五年,来的共鸣,令人回味中品茗甘甜,但又从不矫揉造作。...

文丨曹佳东

编辑丨小叮当
一句“与你的每一刻,都是人生中的天籁时刻”,像极了天籁与中国消费者十五年,来的共鸣,令人回味中品茗甘甜,但又从不矫揉造作。


天籁,天地间最美妙的声音。

那些回荡在心中美好的人、事、物······

汇聚成专属于你的,天籁人生。

是啊,人生即一场相遇。一路走来,总有些许重要之人,值得我们放下身段去挽回,亦有“赤脚”途经眼前的匆匆过客,眉眼带笑却从未在,脑海中留下一丝痕迹??晌蘼廴绾?,岁月流淌间,曾经是孩子的我们,在老去的那一刻,再回想起过往,笑过、爱过、恨过,但也会发现有一样“东西”,在无形中承载着我们所有,的记忆。

从初入社会时的战战兢兢到多,年后的意气风发,从与恋人相遇时的,不知所措到回家后独自在楼下静默,又或许是带着三五好友从懵懂的,年少时光跨入忙碌的“新时代”······
无疑,在经历着这一切时,每每为我们遮风挡雨的“车”也就成了知己,成了见证我们一路走来,的亲历者,甚至化身为我们的镜像,策动着你、我、他的人生。

人生一世,草木一秋。由此,今日的我们坚信,人跟车之间的确存在一种“きずな”的情愫,而这就是所谓的“羁绊”。恰巧,在这片土地上,走过十五年寒暑的天籁,裹挟着东风日产对,中国最深的期许,谱写着的便是这样一曲冰与,火之歌。
是传奇,更是“太阳”下的故事


“且沉心静气的听,听荒漠里的天籁?!被蛐碓谙日艿氖咏缰?,天籁就如喧嚣浮躁尘世中,那一抹诗意的葱茏与清凉,跳脱出固有世界的约束后,给予了人们在千篇一律的生活中多一份的,精神抚慰与超然享受。但同时,对于东风日产而言,“天籁”的存在亦为其叙,写出了一段车市传奇,一个在年轻与成熟,中轮回的故事。
黎明,寓意着曙光初现,而“天籁”的故事开端也,将回到2004年。彼时,当帕萨特、雅阁之流身带高端,商务的中型车“新气象”,强势蚕食着中国车市的市场,份额之际,继“风度”功成身退后,担起日产新一代(新,一代)中型车形象的重任,自然被尚处襁褓中的,东风日产领去。

2004年9月,第四代天籁(J31)正式在东风日产,花都工厂下线。不过与大多数的竞争对手不同,的是,无论是营造日系豪华车,的调性,还是承接日产技术的,先进性,国产天籁基本保留了,海外版本车型的所有设计。

也正由此,在诸如造型大气、空间、配置豪华等众多,优势的加持下,天籁的出现很快在中国的消费人群中,引发了强烈共鸣。当然,时至今日,我们依然会发现,这些镌刻在骨子里的内核,其实自始至终都未从天籁,的身体中抽离出来。

统治市场已久的,产品并不代表完美无瑕,但新生事物要想站稳脚跟,也不能操之过急。而正是带着此种,深刻的行业认知,到了2008年北京车展,第五代天籁(J32)亮相之始,便化作一道穿透黑暗的光,从市场定位到定价策略,促使这一代天籁既成为了中高级,车市场中绝对翘楚,也迅速化身为东风日产扭转乾坤,的关键一子。
在它的带领下,东风日产次年就以五款车型同时,月销万辆的成绩,创下国内汽车公司跻身“万辆俱乐部”车型最多的新纪录。而凭借过人的产品素质,那时的天籁更是将雅阁、凯美瑞数次拉下神坛,夺得了中高级车市场的,月销冠军。此外,在天籁的助推下,东风日产于2011年还完成了,首次对南北丰田的整车销量反超,并进入行业四强。

“追随多数必然迷失自己?!辈豢煞袢?,天籁每一次的前行,像极了日本建筑大师,安藤忠雄对自我的鞭挞。但在中国车市,的风云突变下,尽管时至2013年,天籁进化成如今大多数消费者所,熟悉的样子,但碍于市场(于市场),的过度竞争和suv市场的反噬,天籁在成为150多万中国,用户的座驾,同时也面临着,前所未有的挑战。

只是多年来,人、车、生活所组成的一切却,在告诉我们,这段在“太阳”下编织的故事,一路走来,承载过亲情、爱情乃至友情等诸多,情思时,也将继续使天籁在未来,的日子里当如夏花一样灿烂。而“凡不能毁灭我的,必使我强大”的信念,同样会令其在岁月的,洗涤中历久弥新。
因此,如今站在车市,转折的十字路口,当越来越多的在局者,迷茫不知从何出发(何出发),一切蕴含着金迷纸醉的浮躁也不再,是前进的资本,面对未来,兴许无人能知,谁将是的打破枷锁的强者,谁又是被世事,驱逐着去弱肉强食的傀儡?

但无论如何,正因我们在这个时代,亲眼见证了众多新车的迭代、更新,也见过了众多相互融合,的故事。那也就意味着,当下全新一代天籁,凭借与中国数百万车主间,维系的纽带,势必将为东风日产,构建起新的防线。
只为满足你的“不满足”


人生百载,虽无法超脱繁纷杂芜的尘世与,世俗的虚幻名利,可对于自我的,诉求却从未减弱。而当中国的汽车社会从浮躁,步入成熟阶段,无论于谁,又何尝能将对汽车这一能,承载些许期待的“东西”割舍?

回溯起天籁走过的十五年,无论是在带着“TEANA”名号闯入的白银时代,还是如今以“ALTIMA”之姿重塑身姿之时,天籁皆应时而生,裹带着时代的元素,以自我的不断蜕变满足着多变的中国消费者对超然,享受和成就自我的诉求。
一如《纵享天籁人生》系列微电影故事中,父亲久违的笑脸、别出心裁的告白,乃至长存的友谊。天籁为中国车主带去的就是那,份恰如其分的美好。

毋庸置疑,全面革新而来的第七代,天籁的意图很明显。作为日系中高级车阵营,里最新换代的成员,相比追随雅阁、凯美瑞的脚步去面对,德系对手的挑衅,天籁要做的是借源于V-mition2.0的全新设计和20年,来在vc-turbo超变擎发动机上的,技术沉淀,去超越、去重塑。

事实上,正如日产V-motion概念车所传达,出的设计理念,第七代天籁同样承袭着,日产对如今的年轻消费者,最深的刻画。于整个前脸的细节描绘,于修长的侧身腰线······全新天籁的都倾注,着日产工程师的感情,亦迎合着时下,年轻一代的审美。
不仅如此,正值这个新时代蔚然开启,第七代天籁所具的“VC-TURBO”超变擎发动机,在车界混动风愈发浓烈,的同时,更像是延续内燃机时期往昔岁月,的关键钥匙??銮?,以第七代天籁为始,一场席卷日产的深度,市场布局正随着vc-turbo超变擎发动机技术,赋能扩散开来。

采用颠覆传统发动机,的曲柄连杆结构,实现发动机压缩比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换,峰值扭矩380N?m与最大功率,185kw的骄人参数,并集成双燃烧循环、双燃油喷射、单涡流涡轮增压技术、镜面熔射缸孔技术(孔技术)等8大前瞻性制造,技术于一身(于一身)······可以说,拥有这项发动机技术的,第七代天籁,既满足了更加严苛,排放和油耗标准,亦在内燃机领域实现了,里程碑式的革命。
可即便因此,荣获2019年度“中国心”十佳发动机也好,蝉联全球沃德十佳发动机,也罢,其实不仅仅是对于天籁,相信于整个东风日产,这股以科学和冷静,来看待中国中高级车市的态度,更是源自他们对这片土地深沉,而炙热的理解。

更何况,中国车市从来不是一个唯有冰冷,机械的氛围?;谎灾?,每一辆新车从流水线上驶离总不,带着一丝温度,可当其逗留在,家门口的绿荫下、在茫茫车海中擦肩而遇,抑或是于记忆(于记忆),里串联起那片最初的美好,都将令拥有它的人,在诸多情愫下活出最热烈,肆意的姿态。

因而十五年来,一句“与你的每一刻,都是人生中的天籁时刻”,承载着亲情、爱情和友情,也寄托着天籁在现在这个喧嚣混沌的车,市里书写一方清远的希冀。而从过往的时间维度,甩向不曾预言的未来,属于天籁的荣光必将,如期而至。纵使单枪匹马、一腔孤勇又如何,与之携手走来,的我们始终坚信,天籁与中国消费者的默契,永远来自心底那份久违的律动。



血液中流淌着汽油,唯快不破!

曹佳东
THE END
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